การบินพารามอเตอร์ให้ปลอดภัยประกอบด้วยหลัก 3 ข้อคือ
1. นักบิน ( PILOT) ที่มีร่างกายแข็งแรงสุขภาพดีเพราะตัวนักบินก็เปรียบเสมือนลำตัวเครื่องบิน
ขาเปรียบเสมือนล้อเครื่องบิน

2. ปีกหรือร่ม ( CANOPY) และชุดเครื่องยนต์ขับเคลื่อนที่ดี คือมีความเสถียรดี ไม่กินซ้ายขวา
แรงดันดีอัตราไต่ดี

3. ลม ข้อนี้สำคัญเช่นกัน ต้องศึกษาเรื่องลมการเกิด และการเคลื่อนตัวของกระแสลมตลอดจน
ต้องศึกษาลักษณะของเมฆ ภูมิประเทศที่จะบินให้ดีก่อนที่จะทำการฝึกเราควรจะต้องรู้ถึงกฎความ
ปลอดภัยในการบินเบื้องต้นเล็กๆน้อยๆ คือ

   1. ร่างกายต้องแข็งแรง ควรให้แพทย์ตรวจร่างกายก่อนที่จะทำการฝึกหรือเล่น
   2. ห้ามดื่มเครื่องดื่มที่ผสม แอลกอฮอล์ ก่อนบิน
   3. อย่าบินเมื่ออารมณ์เสีย
   4. อย่าบินตามลำพังคนเดียว
   5. สวมหมวกกันน๊อก แต่งตัวให้เหมาะสมกับสภาพอากาศ และภูมิประเทศที่จะบิน
   6. อย่าบินเมื่อเหนื่อยหรือเพลียมาก
   7. บินขึ้น หรือลงสวนลมเสมอ
   8. อย่าบินโชว์โอ้อวดหรือให้ผู้อื่นถ่ายรูป อาจทำให้เกิดอันตรายได้
   9. บินเมื่อเรามั่นใจว่าปลอดภัย ไม่ใช่บินตามใจผู้อื่น
  10. พยายามสอบถามประสบการณ์จากผู้เชี่ยวชาญหรือนักบินรุ่นพี่เพื่อหาประสบกาณ์ทางลัด
  11. อย่าเปลี่ยนปีก เครื่องยนต์ ใบพัด หรือสถานใหม่ในคราวเดียวกันเกิน 1 อย่าง เพราะจะทำ
ให้เกิดความสับสน
  12. อย่าบินในช่วงที่ลมแรงเกิน 15 กม. / ชม. สำหรับผู้ที่เริ่มฝึกใหม่ๆหรือ30 กม. / ชม. สำหรับ
ผู้ที่มีประสบการณ์และมีความชำนาญ
  13. วางแผนการบินทุกครั้งก่อนทำการบิน
  14. ศึกษาดินฟ้าอากาศ ตลอดจนภูมิประเทศก่อนทำการบิน
  15. ต้องศึกษากฎจราจรทางอากาศให้เข้าใจตลอดจนกฎระเบียบนการบินต่างๆ
  16. ตรวจสอบอุปกรณ์ เช่น ปีก ข้อต่อ ฮานเนสและเครื่องยนต์ทุกครั้งก่อนทำการได้บินอีกนาน
ก็เป็นได้
      กฎเกณฑ์ต่างๆเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ที่เล่นกีฬาประเภทนี้เป็นอย่างยิ่งหากทำได้รับ
ประกันว่าคุณจะบินได้โดยปลอดภัยอย่างมีความสุข ( กฎเกณฑ์นี้ยังมีอีกมากแต่นำมาเพียงหลัก
ใหญ่ๆเท่านั้น ) คุณรู้มั้ยว่าทำไมเจ้าพารามอเตอร์ หรือร่มบินถึงได้มหัศจรรย์นัก ก็เพราะมันเป็น
เครื่องบินกระเป๋าหิ้วที่ถูก เล่นเป็นเร็วปลอดภัยที่สุดในขบวนเครื่องบินที่มีในโลก เครื่องบินที่บิน
ได้อย่างสนุกสนาน และเท่าที่ทราบไม่มีผู้ที่ได้รับอุบัติเหตุถึงตายจากการบินเจ้าพารามอเตอร์นี้
มีก็เพียงแต่บาดเจ็บจากการฝึก( กับบุคคลที่ไม่ค่อยมีความชำนาญ ) หรือจากการบินที่นอกเหนือ
กฎเกณฑ์ความปลอดภัยดังกล่าวมาแล้ว เจ้าพารามอเตอร์ปลอดภัยอย่างไรหรือ ก็เพราะก่อนที่คุณ
จะลอยล่องขึ้นจากพื้นทุกครั้ง คุณจะอยู่ภายใต้ปีกซึ่งพองและกางออกอีกทั้งยังมีความสมดุลโดย
ธรรมชาติ เหมือนลูกตุ้มนาฬิกาการควบคุมไม่ยุ่งยากเหมือนกับเครื่องบินทั่วไป ถึงแม้เครื่องยนต์
ดับก็ลงได้โดยปลอดภัยเก็บก็ง่ายไม่ต้องเช่าโรงเก็บรถ ในราคาแพงบำรุงรักษาก็ง่าย นำไปบินเล่น
ได้แทบทุกที่ตามชายหาด รีสอร์ทหรือแหล่งท่องเที่ยวต่างๆได้อย่างสนุก ชมวิวทิวทัศน์ได้อย่างทั่ว
ถึง ได้เปรียบกว่าคนอื่นซึ่งชมแต่ภาคพื้นดิน ภาพที่เห็นจากเบื้องบนเราจะได้เห็นภาพรวมของสิ่ง
ต่างๆอย่างชัดเจน เช่นการวางผังเมืองโบราณหรือชมวิวทิวทัศน์ก็สวยสุดแสนจะบรรยายครับการ
เตรียมร่างกายก่อนทำการฝึกที่ทางผมกำหนดให้นักเรียนก่อนเข้าทำการฝึกบินมีดังนี้นะครับ
( 15 วันก่อนเข้าทำการฝึกและหากเป็นสุภาพสตรีอาจเข้าเป็นระยะเวลา2-4 เท่า ของสุภาพบุรุษ)
     1. วิ่งตัวเปล่าระยะทางไม่ต่ำกว่า 1,000 ม. / วัน พร้อมปฏิบัติข้อ 2,3ไปพร้อมกัน
     2. พร้อมกันนั้นก็เอาทรายใส่กระเป๋าเริ่มที่น้ำหนัก 15 กก. สะพายหลังวิ่งช่วงละ100 ม. วันไม่
ต่ำกว่า 400 ม. เป็นเวลา 8 วันหลังนั้นเพิ่มนน. เป็น 20 กก. วิ่งอีก 7 วันหรือยิ่งมากยิ่งดี
     3. ในช่วงที่วิ่งนี้ ให้ฟิตซ้อมร่างกายโดยการยกน้ำหนักดรัมเบลในท่าที่เสริมความแข็งแรง ขา
ปีก ท้องและสก๊อตจั๊มพ์-ซิทอั๊พไม่ต่ำกว่า 15 ครั้ง วันละไม่ต่ำกว่า 3 ในแต่ละท่าบิน และต้องดูแล
รักษาอุปกรณ์ต่างๆ หลังทำการบินหรือตามกำหนดที่ทางบริษัทผู้ผลิตแนะนำ
 
 17. อย่าประมาท หากเห็นว่าไม่ปลอดภัย หรือไม่มั่นใจในสภาวะอากาศแล้วอย่า
ฝืน “ วันนี้ไม่ได้บิน พรุ่งนี้คุณอาจบินได้ แต่บินวันนี้พรุ่งนี้อาจไม่มีโอกาส