ปีกร่มบิน
Technology : เทคโนโลยี
ระบบการทรงตัวที่ดีขึ้น
เทคโนโลยีเป็นลักษณะพิเศษของแอร์ฟอยล์ที่ออกแบบโดยผู้เชี่ยวชาญ แรงดันที่กระจายภายในทำให้เกิดพลังขึ้นในส่วนต่างๆของปีก แรงนี้จะดัน
ขึ้นและป้องกันไม่ให้ปีกด้านหน้าพับที่ตำแหน่งมุมปะทะต่ำ
ผล
ให้การทรงตัวที่ดีด้านการพับ คุณสามารถใช้สปีดบาร์หรือชุดเหยียบ
หน้าได้อย่างดีไม่ต้องกลัวการพับ
สมาร์ทไรเซอร์
ปีกของเราต้านทานต่อการพับได้ดี และสามารถที่จะใช้ชุดสายเหยียบ
หน้าหรือสปีดบาร์ได้ยาวโดยปราศจากข้อผิดพลาด แต่การใช้ชุดสายเหยียบหน้า
เต็มที่ สายไรเซอร์ปกติจะต้องยาว กรณีนี้นักบินขายาวเท่านั้นที่จะสามารถทำได้
เราได้แก้ไขข้อเสียนี้โดย"สมาร์ทไรเซอร์"ซึ่งสั้นแต่เหยียบชุดสายเหยียบหน้า ได้ยาว
ผล
สายไรเซอร์ที่สั้น แต่ได้ระยะในการเหยียบที่ยาวทำให้ทำ "บิ๊กเอียส์" ได้ง่าย
แอร์ฟอยล์ 2 แบบ
ในปีกรุ่นใหม่ที่มีไดอะโกนอลริบหรือริบตรงสายร่มจึงยึดห่างๆได้ การทำให้น้ำหนักหรือโหลดกระจายเท่ากันทั่วปีกเราจึงได้ออกแบบ
แอร์ฟอยล์สำหรับริบ (RIB) ที่ยึดสายร่มและริบที่ไม่ได้ยึดสายร่ม
ผล
เป็นการกระจายโหลดระหว่างริบหลักและริบของ (V-RIB) เป็นผลให้ผนักปีกด้านบนเรียบขึ้นสมรรถนะดีขึ้นและทำให้ปีกแข็งขึ้น
::::::::::: ชมรมพารามอเตอร์แห่งประเทศไทย ::::::::::::::
841/8 ถ.พรานนก บางกอกน้อย กทม. 10700
โทร. 02-866-2017,02-889-4437-9 แฟ็ก 02-8662017 ,081-482-2147